去4s店修车直赔走保险的流程是什么？
去4s店修车直赔走保险的流程是什么?该怎么理赔?今天小编就给大家最直接的介绍下直赔出险全攻略，从出险到报险、定损等一系列的流程过程，以及关于事故责任的常见的重点问题，理赔需注意的灰色地带等等。
首先要介绍的是，保险是给事故负责人一方准备的，无事故责任的人是无需使用自己保险的。
一、事故责任明确
如果事故责任明确后，理赔流程应该是：1、打电话向保险公司报案;2、去相应的4S店定损、维修;3、修车之外部分的报销。
第一步：报险
1、如果是单方事故责任，比如说汽车撞了墙、树、电线杆、马路牙子等，只需拍照留证，并在原地直接给报险公司打电话报案。
如果事故比较严重，可以和报险公司确认是不是需要报警由警察确认，主要的作用是为事故的真实性进行背书。
2、如果是双方是负责任，首先要认定责任，如果责任达成共识，那么就可以拍照留证后将车挪到不影响正常交通的地方，拍照尽量远一些，把两台车的位置，受损细节和地上的标志线都拍进去。或者行车记录仪影响要留存好。之后，负全责的一方就可以打电话保鲜了。注意一定要在48小时之内报险。
3、如果事故责任双方有分歧则需要报警，由警察来认定责任方。留存好道路交通事故认定书，并且有责任的一方或双方各自报险。
4、有时即便双方达成共识有很多种情况也是不能自行处理的。事故车不是当地的车辆，或者有人员伤亡，或车辆之外的损失。碰撞建筑物、公共设施、各种证件交强险不全，这时要立刻打电话报交通警。
5、如果车辆在事故后无法驾驶了，需直接拖车到修理厂，第一次拖车的费用是由保险公司报销，但要注意的是最好让保险公司委派拖车，这样减少拖车费用超标的风险。
第二步：定损
到车辆所上保险直赔的4S店，或者大修理厂定损，一般咨询保险公司都可以给出建议，这样的好处是不需要垫款，就不会出现定损金额。相对维修金额不足的情况，这时和保险公司的定损员要沟通好，争取能换的外观件儿就不要修，毕竟钣金过的肯定不如冲压出来的平整。也可以争取将平时一些小刮小蹭一次定出来，减少出现频次，有利于第二年的保险费用。
定损后汽车通常将会直接进入维修车间，结算时只需签字就可以了。而对方的事故车也可以在这家店直接修理。优点是流程和自己的车一样。
但有些车主会希望在自己的4S店或者熟悉的维修厂修理，这时就需要让定损员把价格定出来，让他自己去按照定损额度的价格修车、开发票，然后找保险公司报销。这种情况下如果去4S店修车需要和定损员明确，因为很多保险公司是有两种不同的定损价格的。
常见的重点问题
关于事故责任
1、如果多方发生交通事故，由全责方的保险公司负责维修所有车辆，而无责任方则不用联系自己的保险公司。
2、如果双方是同等事故责任，那就是各修各车，各自联系各自的保险公司。
3、还有一种事故责任是分主次责任，需要双方保险公司同事定损，这种情况相对较麻烦，建议您如果金额不大可以与交警协商，作为单方责任处理，但前提是一定不要有伤人，或者和出租车之类的运营车辆的事故。
关于理赔
有时除了车之外可能还会有一些是需要报销的，比如把电线杆、护栏等撞坏，可以跟保险公司确认一下如何报销。
特别注意灰色地带
有些司机朋友会觉得去小修理厂可以用低于定损的价格维修，然后按照定损的价格报销，这样可以赚点钱，虽然这种情况会有侥幸成功的可能性，但是强烈建议您不要这样做，因为诈骗保险公司是需要付刑事责任的，所以做假事故之类的事还是应该要避免。
总结来说，如果大家开车在路上遇到了以上的情况发生，不要慌张，按照本文说的流程，一步一步来解决事情就好了。当然我们也希望今天所说的这些您不会用上，毕竟开车还是以安全为首要。想了解更多保险资讯，欢迎关注米保险。
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