郑州出租车保险多少钱?
在座的各位有郑州的小伙伴吗?最近有网友向我反映郑州出租车保险交费出现了强买强卖的现状，这究竟是怎么回事呢?到底郑州出租车保险多少钱?今天就让咱们来一探究竟吧。
最近，出租车司机张先生遇到了一件烦心事儿，车辆保险即将到期，前往保险公司续保时，保险公司却要求他必须购买保额在50万以上的第三方责任险，否则保险公司不卖给他交强险。
中国人保郑州市十里铺街销售大厅工作人员强调，“必须50万，低于50万出不了单子，如果不买50万，到时候行审审不过车，还要再增加再重新买，元月1日已下通知，行协要求必须50万。”
郑州市有11000辆出租车。绝大多数的司机都是在中国人保购买保险。对于今年突然提高第三方责任险额度，出租车司机表示不能接受。“这属于霸王合同，像我们出租车还是私家车，我愿意买多少买多少，不能强买强卖。”
原来，新的《道交法》实施以来，第三方伤亡的赔偿标准大幅提高。目前河南省死亡的赔偿标准已经达到57万，大多数出租车司机购买的赔偿限额明显不足。为此，从去年下半年开始，郑州市出租车协会向多家出租车管理公司进行提高车主保险意识的宣传工作，建议司机购买50万元及以上的第三方责任险。某出租汽车管理公司赵经理介绍，“考虑到司机的抗风险能力，保证营运安全在做这项工作。”
但作为出租车行业主管部门，目前，郑州市客运管理处只要求出租车驾驶员购买不低于10万元的第三方责任险。管理处综合科副科长张自力表示，“作为管理者，在目前竞争比较激烈的情况下，肯定不愿意增加经营者不必要的成本，保险是一个保障，能够解决司机因为发生交通事故赔付不起的情况，同时也要考虑司机的收入还有支出。保费问题涉及到好几个部门，应该一起深入调研，根据情况做适当标准调整。”
既然管理部门没有强制性的规定，不买50万商业险，保险公司就不卖交强险这样的行为是否合法?郑州誉坤律师事务所律师胡瑞表示，“作为保险来说，是一种商品，保险公司在销售这种商品时，要遵循消费者保护法相关规定。交强险是国家强制规定的，无论是出租车还是私家车，只要是机动车要上路行驶都必须购买交强险，但作为商业险，是否购买、购买多少钱，由消费者自行选择，保险公司没有权利私自把三责险的金额强制增加到50万，违反了法律的相关规定。”
一边是出租车司机事故率高、商业险亟待提高，另一边是出租司机不愿意承受高额的保险费用。出租车第三方责任险到底该不该提高?增加的费用该由谁来承担?对此，郑州市政协委员张自福认为，提高出租车司机三责险的额度势在必行。“作为政府方，应与时俱进修改这方面的管理办法和条例，不能太滞后。作为保险公司，应该利用大数据时代，出台一些递增性、递减性的收费的办法，给遵纪守法的出租车司机实实在在的实惠，对不遵纪守法的给予一定的惩戒，用经济的杠杆来调节。对出租车司机来说，在保证效益的情况下要安全第一，如果没有安全，一切的经济都为空谈。”
出租车购买保险这是理所当然的，但是郑州保险公司借着国家政策伺机加价，这种做法是极其不应该的。作为市民，我们应当努力制止这种做法。如果大家还有想要了解的保险知识，欢迎访问米保险。
我们专注保险测评，为你寻找高性价比产品！
保险上的任何疑问，请进入微信搜索顾问微信号：YKJ6060(点击复制微信号)
推荐阅读：
下一篇：购买保险时，应该注意什么？
