商业险费率影响因素有哪些？
汽车保险费率改革后，保险公司不是像以前一样不管出不出险都一样的保费，而是根据出险次数的多少与下一年的保费相关联，出险次数越多，保费就越高，这样一来，就减少了很多保险碰瓷的车主。那么，商业险费率影响因素有哪些?
据苏州保监分局消息，苏州将于6月20日实施新老商业车险条款费率切换工作，正式使用新的商业车险条款费率。这意味着，咱们的小车每年缴纳的保费会有重大调整!事关咱们的钱袋子，怎么能不重视呢?快随小编来看看这次费率改革会带来哪些影响吧!
3年没出险保费打6折，一年出险5次保费翻番
在保费计算公式中，无赔款优待系数(NCD系数)浮动范围扩大，浮动范围由0.7-1.3扩大到0.6-2.0。这就意味着，如果车主连续三年没有发生赔款的车辆将享受保费6折的优惠;反之，上年发生5次及以上赔款的车辆，保费将上涨两倍。
小编暗暗忖度，今后车辆若发生了小剐蹭，最好要先算算账，看维修成本与次年增加的保费相比哪个更便宜啦。如果维修成本更便宜，最好自行解决，就不要报保险公司理赔了。
据了解，2015年，我省保险行业承保机动车辆1308.73万辆，实现车险保费收入531.15亿元，占全省财产保险保费收入的75.69%，其中商业车险保费收入415.68亿元，车险已经成为涉及我省千家万户的重要险种。
从其他已经开展商车险改革试点工作的省份情况来看，新条款的费率与风险更加匹配，消费者普遍获益。2015年，首批试点的六个地区商业车险单均保费同比下降7.7%，约74%的车主获得降价优惠，公众对商业车险新产品的认可度不断提升。
同时，在新条款的有效带动下，驾驶员更加注重行车安全。2015年，首批试点的六个地区商业车险出险率从年初的55%左右下降到年末的35%左右，减少约20个百分点。
新版费率表
连续3年没有发生赔款 0.6
连续2年没有发生赔款 0.7
上年没有发生赔款 0.85
新保或上年发生1次赔款 1.0
上年发生2次赔款 1.25
上年发生3次赔款 1.5
上年发生4次赔款 1.75
上年发生5次及以上赔款 2.0
保障范围更全面，删减了15项免责条款
新版条款将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，删减了现行商业车险条款责任免除中争议较大的“车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡”、“驾驶证失效或审验未合格”等15项内容。
值得一提的是，在商业车险改革的行业示范条款中，还将“代位求偿”全面纳入保险合同。举个例子——比如，正常驾车行驶的黄先生被一辆大卡车给撞了，交警判定大卡车全责，保险公司给出了定损价2万元。等车修好了，黄先生有可能遭遇索赔难。索赔难的原因一是卡车司机可能根本没买保险，而他自己又没钱赔付;二是卡车司机消极对待赔付，不主动与自己的保险公司联系赔付事宜。
这时，代位求偿将发挥作用。无责方投保人可将追偿权转给自己投保的保险公司，此时无责任方所在保险公司可以先行向投保人支付赔偿款，然后再向有责方或其所在保险公司追偿保险赔偿金。
这就很容易产生服务上的差异化，商业车险市场份额较高的大型保险公司，很容易遇到两个自家投保人的纠纷，处理起来当然会简单快速很多，而小型保险公司就有更大的几率要和其他保险公司沟通。
15项被减少的免责事项
1 驾驶证失效或审验未合格
2 其他依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险机动车的其他情况下驾车
3 发生保险事故时，公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证
4 改变使用性质未如实告知
5 发动机车架号同时变更
6 诉讼费、仲裁费
7 责任免除的兜底条款
8 被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击造成的损失
9 被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)，或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带
10 车门没有完全闭合
11 车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡
12 保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡
13 非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车
14 驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车
15 租赁机动车与承租人同时失踪
商业险费率影响因素有哪些就给大家介绍到这里了，以上内容也是米保险小编在网络上找到并整理出来的，影响汽车保险费率的因素主要是看上一年出险次数的多少了。小编建议您买保险还是货比三家比较好，了解清楚再付款。
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