汽车和车险经营者们面对碰壁如何解决
现如今车险行业已经走到了瓶颈，如何突破瓶颈，做到发展车险是我们值得深思的问题，就以下问题，我们产生了些许的思考。
1、对于车险经营者，车险是价格驱动型产品、服务驱动型产品，还是技术、数据驱动型产品？
2、对于汽车经销企业，如果保单销售不是核心竞争力，什么才是核心竞争力？
靠销售一俊遮百丑的日子已经一去不复返了，用户、合作方和股东利润的平衡，时效、客户满意度、成本都可接受，更友好、更持久的渠道、供应商合作关系，是未来可持续发展的基础。
凛冬已至，抱团取暖才有更多的生存机会，而中国汽车和车险行业已经逐步完备的数据基础、技术储备和应用服务，为实现共克时艰、合作共赢创造了条件。
CCCIS近年来致力于推动DRP (Direct Repair Program
)维修企业直修方案，旨在通过保险公司与维修企业的合作，通过授权换合规，合规换发展，实现上下游业态间的真正协同，追求“信任可视化，管理可视化”的行业价值，DRP生态的建立将重新定义保险、汽修、零配件供应商与最终客户之间的关系，旨在建立一个透明、互信、共赢的生态。
通过DRP生态，各主营体享受各自的利益：
保险公司：降低理赔费用、降低赔付成本、提高客户满意度、提高理赔时效、减少欺诈、提高续保率
维修企业：送修资源获取、快速核损审核、易用的维修企业定损系统
配件供应商：减少中间环节，更好的库存管理，更好的盈利能力，更有效率的供应链，更紧密的生态
客户：服务、信任、质量、便利
如果我们谋取过高利润，最终会有损我们所在的生态系统。涸泽而渔，过河拆桥只会让危机加重，让企业经营越陷越深。
如果企业专注于更高目标，就不再把自己视为生态系统的中心，而是把自己视为其中一个利益相关者。他们不再想占有这个生态系统的资源，而是想要、决定去使用资源；他们不再想掌控资源，而是精心妥善利用资源；他们不再以自我为中心，而是以最终发展目标为中心。（布鲁诺•罗奇
玛氏集团的首席经济学家）
科技造福人类，不分国界，不分贫富。作为美国最大的车险理赔和汽车后市场科技企业，CCCIS深耕中国市场，坚持本土化，坚持做困难的事，坚持合作共赢，坚持传播善意，坚持以技术让行业更透明、更高效、更和谐。
以上问题，如何我们思考明白，找到问题的源头，就会将车险发展的更好，还想了解更多有关保险的资讯，就来加我好友吧。
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