车险返点如何计算呢?
国家经济发展了，人们生活水平提高了，很多人都成为了车主。广大车主都知道，汽车要在公路上行驶，就一定要买车险。最近有朋友说买车险可以返点，那么车险返点如何计算呢?下面小编与大家了解相关的内容。
车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。
车险返点是指导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。
优势:这个模式的妙处在于:凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在。那么大家都得到了实惠，总是会有人不实惠了吧。不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者了，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来了。
劣势:截至目前为止，中国车民规模跃居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均水平。所以返还行业前景要看民众数量，还要看行业的兴衰而会有波动。这个是车险返点的劣势。
如今，消费者只要有车，差不多都会购买相应的车险。购买车险的方式有很多，有的在保险公司购买，有的是通过代理人购买，因此就牵涉到汽车保险返点的问题。针对这种情况，下文将会为您介绍上海汽车保险市场的相关情况。
在购买车险过程中，代理通过上海汽车保险返点的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。在上海传统的车险营销当中，投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。据业内人士介绍，上海汽车保险返点往年虽然有相关的约束政策，但执行起来不严格，绝大多数险种都有几个点到十几个点甚至几十个点不等的代理费，为了争抢生意，业务员往往会返点给客户，因此往往会出现同样的保险不同的业务员报出的保费不同，甚至相差好几百元的情况。
车险返点如何计算?
车险返点是根据每一间保险公司的车险返点费率折扣和商业险的比例计算的，一般都是10%个点到15%个点，比如3000块钱的商业险，反300到450元。因为不同的保险公司有不同的返点政策，因此返还比例不一致，所以往往让车险市场价格混乱。
以上是小编精心为大家准备的车险返点以及车险返点如何计算的
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相关内容介绍，相信大家都有所了解了。车险返点属于保险公司不正当竞争的行为，希望国家可以出台有关政策禁止车险返点的现象，保障我们正常的车险市场。更多保险内容请关注米保险。
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