车险返点最高多少？

　　买车肯定是要买车险，但是这两年的保险业竞争压力也是不小，尤其是当保险业日益发展的成熟起来以后，人们更是对于保险业更愿意选择相信，那么为了业绩就会有一些竞争手段，例如返点，车险返点最高能有多少呢?

　　这个就要看你的服务专员了，一般就是私下商量每个保险业务员做一个车险都会有相应的提成，具体提成多少就要看保险公司了，有些保险业务员可能会为了拉客户或做熟人的单就会提出给客户返还一定的保费。其实一般车险的提成也是不太高的，买车险最重要的是车子出事后保险公司的理赔速度和业务员的服务质量。你买车险相信也不会仅仅是为了一点返利建议不要主动去和业务员提返利这件事，这样可以让他以后更好的为你服务

　　汽车保险返点问题内幕是怎样的?车辆保险客户有二种，一种是高端客户，他们注重品质和地位，在与保险营销员投保中讲究的是服务和品牌。接下来我们将给大家详细介绍关于这一方面的知识点。

　　车辆保险前一种客户，都具备有成功者的潜质，有舍得之心，双赢思维，这种客户在投保的时候，不讲价格，与车险营销员主要谈论风险分摊的投保项目，设计合理的投保计划;另一种是低端客户，这种客户虽然有车，但车辆只是生活和生存的简单工具，他们每天靠车辆的收入维持生计，没有过多的剩余价值。车险营销员动员这类客户投保时，车辆投保时主要与营销员谈回扣问题，多方询价，谁给的价钱低，就购买谁的保险。

　　汽车返点问题内幕是怎样的?我们可以看到，保险的价格是不变的，交强险全中国一个价格，商业保险主要险也是一种条款统一价格，如果是相同的险种，一辆车保下来价格也相差无几，车辆保险所谓的价格竞争，其实是业务员自己工资的让利，可想而知，如果把业务员的工资都回扣给客户，业务员没有办法生计了，他怎么给你服务呢?专业的车险业务员是靠服务来积累高端客户的。目前一般地域市场上都有二十家左右的财险公司，哪家公司给的手续费比例高，这些人就会往那里去出单，不会为客户选择服务好的公司。

　　“汽车保险返点”，指的是在车险经营当中，车险公司按照一定的比例，从车主的投保费用当中返还给中介代理的手续费。当然，部分车险公司或车险代理也会按照一定比例让利给车主，以便能把车主长期留住。上海汽车保险返点曾一度高达20%甚至30%左右。

　　在购买车险过程中，代理通过上海汽车保险返点的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。在上海传统的车险营销当中，投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。据业内人士介绍，上海汽车保险返点往年虽然有相关的约束政策，但执行起来不严格，绝大多数险种都有几个点到十几个点甚至几十个点不等的代理费，为了争抢生意，业务员往往会返点给客户，因此往往会出现同样的保险不同的业务员报出的保费不同，甚至相差好几百元的情况。

　　由于各保险公司汽车保险返点的费率折扣不同，往往让车险市场价格混乱。而今政策陆续收紧，全国有近20个省份城市的保险公司签订了行业自律条例，严格按保险费率执行。而且按照保监会规定，今后还将严厉打击汽车保险返点现象。

　　车险返点的整顿，无意中给电销、网销等投保新渠道赢得了机会。好多车主开始选择网销车险。原因很简单，由于没有了中介代理费用，就是同样的保单项目，网销车险要实惠很多。

　　目前随着保监会的管理力度加大和车险行业自律，汽车保险返点乱象已逐步消除，车险价格终将将回归最真实的价格。虽然有些车主会觉得保费比以往略高，但是，在价格规范后，各家保险公司加快了车险理赔服务的升级，以优质的服务争夺市场份额。所以，最终受益的还是车主。

　　以上资讯来自保险行业常用规则和情况，客户具体投保需求请详询网站客服人员。

　　综上所述，保险返点原来也是和你的价格息息相关的，看来我们在平常的生活中对于这些内幕还是不太了解的，不知道小编这个有没有帮到你呢!希望大家可以在一个理性良性竞争的保险业中好好发展，请多多关注米保险。

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